신호위반 좌회전 사고 과실비율 — 녹색 직진 vs 신호위반 좌회전 (0:100) · 도표 차2-2
- 손보협회 인정기준 2023.6.30
- 도표 차2-2 (구 210, 316, 317)
- 확인일 2026-10-19
기본과실
0 A 녹색 신호 직진
100 B 녹색(적색)신호위반 좌회전
신호위반 좌회전 사고의 출발점이 되는 비율입니다.
어떤 사고인가
양쪽 신호 교차로에서 녹색불에 곧장 가던 A차와, 맞은편에서 좌회전 화살표가 아닌 녹색불(비보호 좌회전 아님)이나 빨간불에 좌회전하던 B차가 부딪친 경우입니다.
인정기준 분류: 양쪽 신호등 있는 교차로 직진 대 좌회전 사고 - 상대차량이 맞은편에서 진입
왜 이 비율인가
녹색에 곧장 가는 A로서는 맞은편 차가 좌회전 신호도 없이 돌아 들어올 것까지 예상할 이유가 없다고 보아, 신호를 어기고 돈 B의 일방 과실입니다.
해설 요지(원문: 포털 차2-2)
비슷한 도표와 다른 점
비보호 좌회전 표지가 있는 곳에서 녹색에 돌았다면 차2-6(90:10)으로 좌회전 차가 대부분을 지지만 직진 차에도 과실이 생깁니다. 직진 차가 황색이었다면 차2-3(40:60)입니다.
가감요소
적용 원칙은 용어 정리에서.
| 당사자 | 가감요소 | 조정 |
|---|---|---|
| A | 현저한 과실 | +10 |
| A | 중대한 과실 | +20 |
| A | 교차로 정체중 진입 | 비적용 |
| B | 현저한 과실 | +10 |
| B | 중대한 과실 | +20 |
| B | 좌회전 완료직후 | 비적용 |
| B | 서행불이행 | 비적용 |
| B | 급좌회전 | 비적용 |
| B | 소좌회전·대좌회전 | 비적용 |
도표 차2-2 과실 계산기
상황을 고르고 해당하는 가감요소를 체크하면 인정기준 도표를 단순 적용한 비율을 보여 줍니다.
상황을 선택하면 결과가 표시됩니다.
인용 법규·판례
법규 도로교통법 제25조 · 도로교통법 제5조
판례 2005가단17011 · 2007나12249 · 2009나36576
같은 분류의 도표
출처
- 인정기준
- 손해보험협회 「자동차사고 과실비율 인정기준」(2023.6.30) 도표 차2-2 — 구 도표 210, 316, 317
- 원문
- 과실비율정보포털 도표 차2-2
- 기준 확인일
- 2026-10-19
본 사이트는 공개된 인정기준·약관·법령을 정리한 정보 제공 목적이며 개별 사고의 과실비율·보험금을 보장하지 않습니다. 기본과실·가감요소는 인정기준 도표를 그대로 옮긴 것이며 실제 과실은 사고 사정·분쟁심의·소송에 따라 달라질 수 있습니다.